ورود کار کنان
پورتال مشتریان
نائب رئیس انجمن بتن ایران با اشاره به حجم مصرفی بتن در کشور گفت: در کشور ما از هر 1میلیون تن سیمان حدود 3 میلیون تن بتن مسلح تولید می شود که این حجم تولید حدود 20 میلیارد دلار به اقتصاد کشور کمک می کند.خطیبی در نشست خبری روز گذشته که به منظور تشریح برنامه های هشتمین کنفرانس ملی بتن و چهاردهمین همایش روز بتن در مرکز تحقیقات راه و مسکن وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، با اشاره به پروژه های انجام شده با بتن در کشور افزود: در بیشتر گمرکات کشور بتن غلطتکی برای راه سازی در این مجموعه ها در نظر گرفته شده است. و دولت قصد دارد در رویه فازهای بعدی آزادراه تهران-شمال به جای آسفالت از بتن استفاده کند همچنین در سال های اخیر در باند 29 فرودگاه مهرآباد از بتن استفاده شد که نتیجه بهتری نسبت به رویه های قبلی داشت.وی ادامه داد: در مجموع 3 هزار کیلومتر از راه های کشور که قرار است رویه بتنی استفاده شود، حدود 4 تا 8 میلیون تن از سیمان مازاد کشور استفاده خواهد شد که این مساله باعث چرخش بهتر چرخ کارخانه های تولید سیمان می شود.خطیبی با اشاره به مقایسه هزینه بتن و آسفات با یکدیگر گفت: در بررسی هایی که صورت گرفته است هزینه رویه بتنی در جاده ها اگر ارزان تر از آسفالت نباشد با آن برابری می کند که علاوه بر این، خاصت طول عمر بالاتری دارد. همچنین این رویه با توجه به صرفه اقتصادی که در اقتصاد دانتش بنیان دارد، قابلیت اشتغال زایی برای 60 الی 70 هزار نفر در سال را دارا است.در ادامه رئیس انجمن بتن ایران به بحث در رابطه با مسائل مختلف در حوزه بتن پرداخت و گفت:ما در چند سال گذشته در انجمن بتن ایران سعی در حال گسترش دانش بتن هستیم تا در این زمینه کشور با دیگر کشورهای پیشرفته رقابت کند.محسن تدین نیز با بیان اینکه هیچ نمایندگی دولتی به جز وزارت راه و شهرسازی در امر نظارت بر کارهای بتنی در کشور نداریم، گفت: در خصوص مشکلات مربوط به کارهای بتنی تذکراتی را به دستگاههای دولتی در راستای بهبود کیفیت و ارتقای دانش فنی داده ایم.وی اظهار کرد: انجمن بتن ایران با تمام نهادهای دولتی ارتباط دارد و تلاش میکند مشکلات این بخش را حل کند.تدین با اشاره به ظرفیت های خوب در بهره برداری از منابع سیمان ادامه داد: ما در کشور ظرفیتی بالغ بر 85 الی 90 میلیون تن تولید سیمان را داریم که از این ظرفیت هم اکنون به طور کامل بهره برداری نمی شود و با همین ظرفیت ها است که ما دومین صادر کننده سیمان در جهان هستیم.با این حال دیگر عضو انجمن بتن از صادرات بتن گلایه کرد و گفت: بخشی از مازاد مصرف صادر میشود که این یک کار عبثی است و به نفع اقتصاد کشور نیست. سیمان بهعنوان یک محصول استراتژیک تولید میشود و به هیچ عنوان نباید صادر شود.هرمز فامیلی در این باره ادامه داد: اسکله بندر شهید رجایی تا امروز ۴ بار مرمت شده اما با این حال باز هم نیازمند اصلاح است.وی با بیان اینکه بعد از آب پر مصرفترین نهاده ساختمانی بتن است، اظهار کرد: یکی از اهداف ما ارتقای دانش بتن در کشور است، به عنوان مثال در خلیج فارس اسکله میسازند که طی 6 ماه تخریب شده و نیازمند مرمت است. اسکله بندر شهید رجایی تا امروز 4 بار مرمت شده و با این وجود باز هم نیازمند اصلاح است.فامیلی ادامه داد: هماکنون سالانه 70 میلیون تن سیمان در کشور تولید میشود که 50 تا 55 میلیون تن آن در داخل مصرف میشود.لازم به ذکر است که هشتمین کنفرانس ملی بتن و چهاردهمین همایش روز بتن در تاریخ 15 مهرماه امسال با بزرگداشت استاد احمد حامی در مرکز تحقیقات راه و مسکن برگزار می شود که برنامه های ویژه برای این روز در نظر گرفته شده است.