ورود کار کنان
پورتال مشتریان
به گزارش «لاهیجان»، رضا اسلامی در گفتگو با درسیاهکل با بیان اینکه پروژه احداث راه اختصاصی کارخانه سیمان دیلمان بعد از توقف دوساله شروع به کار کرد، اظهار داشت: این پروژه از گولک به اسپیلی به طول ۱۶ کلیومتر متعلق به کارخانه سیمان گیلان سبز دیلمان می باشد که با هزینه ۹۰ میلیارد ریالی در حال احداث استوی دلیل توقف دوساله این پروژه را بدهی شرکت ایمیدرو به مبلغ چهار میلیارد و ۹۶۰ میلیون ریال به اداه کل منابع طبیعی و آبخیزداری گیلان اعلام کرد و گفت: به جهت اهمیت و حساسیت این پروژه، با پی گیری های انجام شده در فرمانداری سیاهکل؛ این مبلغ از محل سرجمع اعتبارات استانی بودجه سال ۹۵-۹۶ و حمایت مسئولین مدیریت برنامه ریزی استان، بدهی شرکت ایمیدرو(سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران) تقبل پرداخت گردید و در نهایت پروژه به صورت مجدد عملیاتی شد.فرماندار سیاهکل در پاسخ به خبرنگار درسیاهکل مبنی بر اینکه آیا با ساخت این جاده، محیط زیست منطقه دچار مشکل نمی شود، تصریح کرد: کارشناسان تمام سعی خود را کرده اند تا به پوشش جنگلی دیلمان آسیبی وارد نشود، به همین جهت این پروژه با عبور از مناطق تپه ماهورها و فاقد پوشش جنگلی در حال احداث می باشداسلامی با بیان اینکه جنس ساختمان راه از جابجایی خاک و مصالح سنگی همان منطقه از نوع آسفالت بتنی در حال احداث می باشد، افزود: آسفالت بتنی برخلاف آسفالت قیری با دوام بیشتر، فاقد مشتقات نفتی بوده و خسارت زیست محیطی ندارد.وی با بیان اینکه این جاده موجب حذف عبور ماشین آلات سنگین از مناطق مسکونی دیلمان می شود، گفت: یکی از شاخصه های توسعه یافتگی جاده است که متأسفانه در گذشته به دلیل نبود جاده اختصاصی برای کارخانه سیمان دیلمان، خسارت زیادی به جاده های اصلی و فرعی این منطقه وارد شده است.عالی ترین مقام اجرایی درسیاهکل خاطرنشان کرد: مزیت برجسته اجرای این پروژه کاهش زمان سفر به مدت ۱۵ دقیقه و کاهش قابل ملاحظه مصرف سوخت، لنت ترمز و صفحه کلاچ می باشد که در نتیجه آن از نظر آلایندگی نیز به محیط زیست کمک خواهد کرد.اسلامی با بیان اینکه این پروژه در پنج ماه آینده به بهره برداری می رسد، افزود: زیرساخت جاده ای و ره آورد تملک دارایی برای منطقه، یکی دیگر از فواید احداث این پروژه برای شهرستان سیاهکل می باشد.